Dependência do carregamento da vela de ignição da rotação
Na conceção atual dos automóveis, é claramente visível a tendência para a utilização de motores eléctricos ou de motores híbridos. Isto é especialmente verdade para os motores de auto-ignição. Este facto está relacionado com as crescentes exigências em matéria de emissão de componentes tóxicos dos gases de escape dos automóveis, o que está associado à redução do consumo de combustível e das emissões de partículas pelos motores diesel. Devido à continuidade da produção de automóveis como meio de transporte, não é possível mudar imediatamente as economias nacionais para a produção de automóveis eléctricos. Especialmente devido à profunda ligação do processo de fabrico de automóveis a muitos ramos da economia, como a metalurgia, a indústria química e a indústria eletrónica. O automóvel, enquanto produto final, contém muitas inovações de muitos domínios das ciências técnicas e, no caminho para o destinatário, inovações económicas. A rápida cessação da produção de automóveis em grande escala levaria a uma crise económica no mundo. Este trabalho considera o processo de controlo do sistema de ignição porque é diretamente responsável pela dinâmica e economia de condução, bem como pela emissão de componentes tóxicos de escape para a atmosfera.
1144070834
Dependência do carregamento da vela de ignição da rotação
Na conceção atual dos automóveis, é claramente visível a tendência para a utilização de motores eléctricos ou de motores híbridos. Isto é especialmente verdade para os motores de auto-ignição. Este facto está relacionado com as crescentes exigências em matéria de emissão de componentes tóxicos dos gases de escape dos automóveis, o que está associado à redução do consumo de combustível e das emissões de partículas pelos motores diesel. Devido à continuidade da produção de automóveis como meio de transporte, não é possível mudar imediatamente as economias nacionais para a produção de automóveis eléctricos. Especialmente devido à profunda ligação do processo de fabrico de automóveis a muitos ramos da economia, como a metalurgia, a indústria química e a indústria eletrónica. O automóvel, enquanto produto final, contém muitas inovações de muitos domínios das ciências técnicas e, no caminho para o destinatário, inovações económicas. A rápida cessação da produção de automóveis em grande escala levaria a uma crise económica no mundo. Este trabalho considera o processo de controlo do sistema de ignição porque é diretamente responsável pela dinâmica e economia de condução, bem como pela emissão de componentes tóxicos de escape para a atmosfera.
43.0 In Stock
Dependência do carregamento da vela de ignição da rotação

Dependência do carregamento da vela de ignição da rotação

by Miroslaw Urbanowicz
Dependência do carregamento da vela de ignição da rotação

Dependência do carregamento da vela de ignição da rotação

by Miroslaw Urbanowicz

Paperback

$43.00 
  • SHIP THIS ITEM
    Qualifies for Free Shipping
  • PICK UP IN STORE

    Your local store may have stock of this item.

Related collections and offers


Overview

Na conceção atual dos automóveis, é claramente visível a tendência para a utilização de motores eléctricos ou de motores híbridos. Isto é especialmente verdade para os motores de auto-ignição. Este facto está relacionado com as crescentes exigências em matéria de emissão de componentes tóxicos dos gases de escape dos automóveis, o que está associado à redução do consumo de combustível e das emissões de partículas pelos motores diesel. Devido à continuidade da produção de automóveis como meio de transporte, não é possível mudar imediatamente as economias nacionais para a produção de automóveis eléctricos. Especialmente devido à profunda ligação do processo de fabrico de automóveis a muitos ramos da economia, como a metalurgia, a indústria química e a indústria eletrónica. O automóvel, enquanto produto final, contém muitas inovações de muitos domínios das ciências técnicas e, no caminho para o destinatário, inovações económicas. A rápida cessação da produção de automóveis em grande escala levaria a uma crise económica no mundo. Este trabalho considera o processo de controlo do sistema de ignição porque é diretamente responsável pela dinâmica e economia de condução, bem como pela emissão de componentes tóxicos de escape para a atmosfera.

Product Details

ISBN-13: 9786206434740
Publisher: Edicoes Nosso Conhecimento
Publication date: 09/12/2023
Pages: 52
Product dimensions: 6.00(w) x 9.00(h) x 0.12(d)
Language: Portuguese
From the B&N Reads Blog

Customer Reviews