Real Armada en el Pacífico Sur: El Apostadero Naval del Callao 1746-1824
El presente libro es fruto de una investigación iniciada hace varias décadas, en las que se han consultado archivos y bibliotecas en España, Perú, Chile, México, Gran Bretaña, Estados Unidos y Australia. La labor no ha sido sencilla, pues no se contaba con una bibliografía abundante sobre el tema, pero el resultado brinda al lector una visión integral de lo que fue la labor llevada a cabo por la Real Armada en el Pacífico Sur, desde su base en el Callao, entre 1746 y 1824. Esta labor cubre los diversos aspectos operacionales, logísticos y administrativos que el mantenimiento de una fuerza naval demanda tanto en tiempos de paz como de guerra. También se analizan otros temas, como las complejas y a menudo conflictivas relaciones entre los comandantes de marina con los virreyes, los esfuerzos por controlar y apoyar a la marina mercante local, así como las tareas emprendidas para formar pilotos, elaborar cartas y explorar el vasto Pacífico. Todo ello permite comprender mejor el periodo final del virreinato, la importancia que el mar tuvo para su sostenimiento y las terribles consecuencias que la implosión del Estado español acarreó para su control.
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Real Armada en el Pacífico Sur: El Apostadero Naval del Callao 1746-1824
El presente libro es fruto de una investigación iniciada hace varias décadas, en las que se han consultado archivos y bibliotecas en España, Perú, Chile, México, Gran Bretaña, Estados Unidos y Australia. La labor no ha sido sencilla, pues no se contaba con una bibliografía abundante sobre el tema, pero el resultado brinda al lector una visión integral de lo que fue la labor llevada a cabo por la Real Armada en el Pacífico Sur, desde su base en el Callao, entre 1746 y 1824. Esta labor cubre los diversos aspectos operacionales, logísticos y administrativos que el mantenimiento de una fuerza naval demanda tanto en tiempos de paz como de guerra. También se analizan otros temas, como las complejas y a menudo conflictivas relaciones entre los comandantes de marina con los virreyes, los esfuerzos por controlar y apoyar a la marina mercante local, así como las tareas emprendidas para formar pilotos, elaborar cartas y explorar el vasto Pacífico. Todo ello permite comprender mejor el periodo final del virreinato, la importancia que el mar tuvo para su sostenimiento y las terribles consecuencias que la implosión del Estado español acarreó para su control.
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by Jorge Ortiz Sotelo
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El presente libro es fruto de una investigación iniciada hace varias décadas, en las que se han consultado archivos y bibliotecas en España, Perú, Chile, México, Gran Bretaña, Estados Unidos y Australia. La labor no ha sido sencilla, pues no se contaba con una bibliografía abundante sobre el tema, pero el resultado brinda al lector una visión integral de lo que fue la labor llevada a cabo por la Real Armada en el Pacífico Sur, desde su base en el Callao, entre 1746 y 1824. Esta labor cubre los diversos aspectos operacionales, logísticos y administrativos que el mantenimiento de una fuerza naval demanda tanto en tiempos de paz como de guerra. También se analizan otros temas, como las complejas y a menudo conflictivas relaciones entre los comandantes de marina con los virreyes, los esfuerzos por controlar y apoyar a la marina mercante local, así como las tareas emprendidas para formar pilotos, elaborar cartas y explorar el vasto Pacífico. Todo ello permite comprender mejor el periodo final del virreinato, la importancia que el mar tuvo para su sostenimiento y las terribles consecuencias que la implosión del Estado español acarreó para su control.

Product Details

ISBN-13: 9786078348725
Publisher: Bonilla Artigas Editores
Publication date: 04/14/2015
Series: Historia Naval y Militar , #2
Sold by: Bookwire
Format: eBook
Pages: 480
File size: 2 MB
Language: Spanish

About the Author

Jorge Ortiz Sotelo (Lima 1954). Capitán de fragata en retiro, licenciado en Ciencias Marítimas Navales y magister en Estrategia Marítima, graduado en Historia en la Universidad Católica del Perú, se especializó en Historia Marítima en la Universidad de Londres, y se doctoró en Historia Marítima en la Universidad de Saint Andrews, Escocia. Ha ejercido la docencia en temas de su especialidad tanto en el Perú como en la Academia Naval de los Estados Unidos, y publicado numerosos libros y artículos, contribuyendo además con "The Oxford Encyclopedia of Maritime History" (2007). Es secretario general de la Asociación de Historia Marítima y Naval Iberoamericana, y miembro del comité científico de Oceanides, un ambicioso proyecto de enciclopedia marítima francés.

Table of Contents

Prólogo Introducción Capítulo 1 Organización, logística y administración Las instalaciones El muelle del Callao La gestión económica Maestranza El control de la marina mercante La Matrícula de Gente de Mar La Capitanía de Puerto del Callao, la Academia Real de Náutica de Lima y el Cuerpo de Pilotos El Hospital Naval La Real Compañía de Filipinas Capítulo 2 Los años iniciales (1746-1768) Bonet: de la Esperanza al Peruano El viaje de la Hermiona La guerra con Gran Bretaña Apéndice Capítulo 3 Tensiones en el Pacífico (1768-1776) La crisis de Malvinas y el Callao Expedición a la isla de Pascua Rebelión en la escuadra Primer viaje a Tahití Segundo viaje a Tahití Tercer y último viaje a Tahití Vinculación con San Blas El contrabando de Somaglia Apéndices Capítulo 4 La escuadra de Vacaro (1777-1786) Guerra con Gran Bretaña La escuadra de Vacaro en el Callao La accidentada travesía del Peruano y el San Pedro de Alcántara El América y la Monserrat Capítulo 5 Una década de paz (1786-1796) Expediciones de Moraleda y Malaspina Buques extranjeros en el Pacífico Tomás Geraldino, comandante del apostadero Guerra con Francia La posguerra Capítulo 6 Guerra con Gran Bretaña (1796-1802) La guerra Tomás de Ugarte La acción de Galápagos Pérdida de la Santa Leocadia Los corsarios del Consulado El crucero de la Chance y la pérdida del Limeño Otras operaciones navales Corsarios propios y prisioneros británicos Incidentes con el virrey Capítulo 7 Un respiro y el reinicio de la guerra (1802-1808) El convoy de Lima Contrabando Problemas con los virreyes Comisiones hidrográficas Hostilidades previas a la guerra: el Harrington Estado del Departamento al reinicio de la guerra (1804) La Astrea en Paita La Port-au-Prince y la Lucy Actividades del Peruano y la Castor El crucero del H. M. S. Cornwallis Buques franceses Operaciones navales posteriores Corsarios de uno y otro bando, y el final de la guerra Capítulo 8 Las nuevas amenazas (1808-1816) El apoyo a la Península Reconquista de Chile La armada británica en el Pacífico Sur Comercio neutral y corsarios Capítulo 9 La pérdida del control del mar (1816-1824) La expedición de Brown Los refuerzos iniciales La guerra en Chile El bloqueo de Valparaíso El convoy de la María Isabel Otras actividades navales Ataques de Cochrane al Callao El viaje de la Prueba Las fragatas españolas La guerra en el Perú La capitulación del Callao El último intento Consideraciones finales Conclusiones Anexo 1 Autoridades Secretario de Marina Director General de la Armada Capitán General Virrey del Perú Capitán General de Chile Gobernador de Concepción Gobernador de Chiloé (dependiente del virreinato del Perú desde 1767) Gobernador de Guayaquil (corregidores hasta 1763) Gobernador de Panamá Anexo 2 Los buques Buques del apostadero del Callao Buques de guerra en otras comisiones Buques fletados por el Apostadero o al mando de oficiales navales para su servicio Buques armados en corso Buques de la Real Armada fletados a la Real Compañía de Filipinas Buques de la Real Compañía de Filipinas al mando de oficiales navales Buques mercantes al mando de oficiales navales Anexo 3 Buques extranjeros en el Pacífico Sur (1764-1813) Anexo 4 Transporte de valores en buques de guerra Glosario Fuentes y obras consultadas Archivos Fuentes documentales Periódicos y revistas Índice de naves Índice onomástico Índice topomínico Sobre el autor
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